チョロＱ＋キャラメル-N 動力
チョロＱの幅は23mm弱ありますので、スケールは1/55程度でしょうか？
加工は以下の通り。
・チョロＱは内部の出っ張りが２箇所に付いているので、削りました。
・フレームは帯材を枠状に曲げて、真鍮板を半田付けして「てきと～」に作りました。
・キャラメル－Ｎは車輪のバックゲージが狭いので、調整後、エポキシ系の接着剤で固定しました。
・ウエイトは、動力に付属のものを３個ほど付けました。最初、中央付近に付けましたが、動力軸に加重されるように後ろ側に移しました。
・フレームが横から見えるので、タミヤのペイントマーカーで艶消し黒に塗りました。
以上を組んで完成。止めているネジは元々チョロＱのシャーシを止めていたネジです。
走りの方は・・・・・室内灯を点灯しながら、怪走です。(笑)
本当はフェンダーの穴を埋めた方が良いのでしょうが、そのままです。
６枚目の写真は、写真をレタッチして、フェンダーアーチを埋めた場合のイメージにしてみました。
余談ですが、映画「ALWAYS 続・三丁目の夕日」を観てきました。
鈴木オートの社長さんもパワーアップ(笑)していて、２時間超えの大作映画ですが、楽しめました。
鉄関係は特急「こだま」が登場していました。もちろん新幹線ではなく、モハ20系です。
