エコーモデルの日車製25tCタンクの組立の続きです。 カプラーは、ケーディの#4が指定なので、購入してきました。 穴径と長さが指示されていますが、形状も図示のように削らないと入りません。 前部は、シリンダーに当たるので、長さを詰めないと入りませんが…

新DETAIL FILE２ 昭和の国鉄車両たち を買ってきました。 何でDETAIL FILE３じゃ無いのか？は判りません。 厚くなりましたが、１と２は\1,000-、新２は\2,500-(税込)です。 内容はこちら↓に詳しく載っていますので、割愛。 http://rail.hobidas.com/blog/rmm…

乗工社の井笠ホジ１２を組むのが流行っているようなので、引っ張り出してきました。 以前、ギアボックスのみ組んだ状態で、仕掛り熟成状態になっていました。 とりあえず車体を箱にして、デッキを組んでみました。 カプラーは台車マウントですが、ボディマウ…

塗装用のコンプレッサーを新調しました。 購入したのはGSIクレオスのMr.リニアコンプレッサーL7のセットです。 検索すると「あみあみ」で40%オフで売っています。たぶん、ここが最安値でしょう。 で、在庫があるものを選んだらレギュレーター／プラチナセッ…

モデルワーゲンの木曽のキャブフォワードですが、少しだけ改良しました。 車体の構造ですが、 (1) ボディ(にネジ穴) ← 床板 ← 外台枠 ← ネジで固定 (2) 床板(にネジ穴) ← フレーム ← ウエイト← ネジで固定 となっていますが、ウエイトが外台枠を固定している…

塗装待ちの仕掛りが多数あるので、道具を揃えました。(^^;) 注文したエアブラシが届きました。 購入したのは、GSIクレオスのプロコンBOY WA トリガータイプ ダブルアクション 0.3mmノズルという製品。 実のところ、何が良いのか判らず、モロホシさんのブログ…

塗装待ちの仕掛りが多数あるので、道具を揃えました。(^^;) 追記： コメント頂き、ありがとうござます。 新年会に参加されなかった方は、浜リンは一体何を書いているか？と思われたかも知れません。 単に新年会で話題になったのでアップしました。 これを買…

本日はご近所さんに声掛けして頂いて、私など「足元にも及ばない」濃いメンバーが集まった新年会でした。 1次会は栂鉄さん宅で運転会、2次会はちゃんこ鍋屋で新年会。 あ～んな話やこ～んな話で盛り上がって、料理もたいへん美味しく、楽しい時間を過ごすこ…

エコーモデルの日車製25tCタンクの組立の続きです。 キャブ内のバックプレートを組んだ後、下回りを塗って組みました。塗料はトビカのスプレー缶です。 上回りは、「昭和三十四年二月北海道」を読んでいたら、増炭しようか？とか、窓やドアを付けて耐寒仕様…

エコーモデルの日車製25tCタンクの組立の続きです。 発電機周りの配管を付けました。 最初、説明書の経路のように付けてみたのですが、どうもしっくり来ないので、パイプ材を重ねて消音器にして北海道仕様？にしました。 加悦鉄道の1261号機は、キャブ屋根に…

仕事帰りにModels IMONに寄ったらあったので、買ってしまいましたその２です。 緑は以前トミーテックのものを買ったからスルーの予定でしたが、トミーテックの緑はTLR0604のイエローグリーン。KATOのはTLR0605のグリーンと、違う色なので買ってしまいました…

仕事帰りにModels IMONに寄ったらあったので、買ってしまいました。 北海道の特に私鉄の貴重な写真が満載です。 色々な角度から、様々な場面を撮影していて、流石です。 モノトーンの色調も良いです。 http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item…

エコーモデルの日車製25tCタンクの組立の続きです。 ボディ側の空制関係の配管をしました。 説明書によると、 コンプレッサー → 左放熱管 → 左エアータンク → 右放熱管 → 右エアータンク → キャブへ という配管順になっていますが、 コンプレッサー → 左放熱…

エコーモデルの日車製25tCタンクの組立の続きです。 サイドとボイラーを仮止めした時点で、サイドタンク下に隙間が開いてしまいました。 原因はキャブの前妻板とボイラー、サイドタンクの合わせが浅い為で、ボイラーを若干細くなるように丸めて、前妻板を若…

エコーモデルの日車製25tCタンクの組立の続きです。 ボイラーの合わせ部分に当て板を半田付けしますが、きちんと半田を流そうとすると、ボイラーの合わせの部分が開かないように押さえておくのが意外と大変です。 そこで、私は以下の手順でやっています。 １…

さいたま鉄道模型フェスタ 2009 Ｗinter で撮影したサンデーリバータイプのレールバスです。 地面が良いと車両が映えますね。 １枚目は年賀状にも使った写真です。4枚目は少しピントが手前でした。 レールや枕木の汚れ具合、建物の屋根や樹木の具合、人の配…

横浜に行ったついでにダイヤモンド地下街の有隣堂を覗いて、アウトレットの「遠い日の鉄道風景」があったので買ってきました。 まーくんさん、情報ありがとうございました。 今日、私が買った時点で店頭は残り２冊。他に罪庫があるかどうかは不明です。 追記…

エコーモデルの日車製25tCタンクの組立の続きです。 下回りを ほぼ組み終わりました。思ったより時間が掛かりました。 デッキのつかみ棒は曲げてしまうので、まだ付けていません。 空制化するので、エアータンクも付けました。配管はまだです。 エアータンク…

今年は公約実行？まずは１両、16番のＳＬキットを組むことにしました。 エコーモデルの日車製25tCタンクを組み始めました。 エコーモデルと三田模型のコラボの製品で、３点支持のイコライザーに釣り掛けモーターと本格的で、部品の合いも良く、とても良い製…

連日使用している半田コテですが、３時のおやつ前に一旦切って、再度スイッチを入れたら、待てど暮らせど熱くならず。どうやらヒーターが切れてしまったようです。 半田コテも正月休み？ 見たらヒーターの部分が膨れてきていたので、分解して予備に買ってお…

和風グース第２弾の続きです。 Rail Carと客車を固定しました。 たまに元に戻せるように、客車のカプラー部に、先日ユザワヤで買ったチャンネル材を半田付けしました。 Rail Car側は、床板に開いた３ヶ所にネジ止めできる板をてきと～に作って、チャンネル材…

やたら長いタイトルですが、和風グース第２弾です。 大宮で購入した杉山模型のRail Car、荷台は板を４枚組んだだけという簡素なもの。 荷台を何かに交換、ということで第１弾は貨車を使ったので、第２弾は客車にしました。 客車は、木曽のC型もありますが、…

↑クリックしても大きくなりません。何で今年は小さいのかな？ 今年は共通版しか作らなかったので、鉄・車・旅で１枚です。 皆様、新年、あけましておめでとうございます。 毎日、多くの方にアクセス頂き、ありがとうございます。 今年も、よろしくお願いしま…